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    機(jī)場(chǎng)“防鳥”難點(diǎn)多招式需常換

    2017-02-04  來自: 北京中科羅賓雷達(dá)技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù):1110

      鳥語花香,是人們喜歡的一種生活場(chǎng)景,但對(duì)于機(jī)場(chǎng)來說鳥兒眾多卻是讓人頭疼的事。由于機(jī)場(chǎng)一般遠(yuǎn)離城市喧囂,周邊生態(tài)環(huán)境很適合鳥類生存與繁殖,且機(jī)場(chǎng)及周邊草坪翠綠肥美,昆蟲不少,成了野鳥覓食的最佳場(chǎng)所,大部分鳥類都在1000米以下低空活動(dòng),因而飛機(jī)在起飛、著陸的過程中會(huì)引起鳥群亂飛,很容易形成“飛彈”影響著航空安全。縱觀航空史,人類與鳥兒們共享的天空始終都是隱患之地。

      鳥類雖小,與飛機(jī)相撞產(chǎn)生的能量卻很大。據(jù)統(tǒng)計(jì),一只重量為1斤的飛鳥,與一架飛行速度為每小時(shí)370公里的飛機(jī)相撞,將產(chǎn)生高達(dá)3噸的沖擊力,超出飛機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的2—3倍,就像一顆“炮彈”打在飛機(jī)上。

      為了降低鳥擊事件,保護(hù)航空安全,機(jī)場(chǎng)除了禁養(yǎng)飛鴿外,也運(yùn)用多種方法,希望把機(jī)場(chǎng)變成鳥類不喜歡的環(huán)境,例如垃圾堆掩埋、定期除草,小昆蟲無法棲息,鳥類缺乏食物就不會(huì)闖入,裝置鷹眼氣球,讓鳥類懼怕,在跑道附近設(shè)網(wǎng)捕捉,和在特定區(qū)驅(qū)鳥。在法國戴高樂機(jī)場(chǎng),驅(qū)鳥人員甚至要將機(jī)場(chǎng)周邊的水點(diǎn)抽干或者用網(wǎng)給覆蓋起來,鳥類喜歡的植物也會(huì)被清除,取而代之的是鳥類不喜歡的禾本植物(羊孤草)。

      據(jù)桂林機(jī)場(chǎng)相關(guān)人員介紹,每到春暖花開的季節(jié),與鳥“斗智”一幕又將上演。桂林機(jī)場(chǎng)的驅(qū)鳥分六小組在機(jī)場(chǎng)內(nèi)和機(jī)場(chǎng)外兩個(gè)區(qū)域同時(shí)進(jìn)行。機(jī)場(chǎng)內(nèi)主要以驅(qū)鳥、彈弓驅(qū)鳥、驅(qū)鳥炮驅(qū)鳥等形式為主,機(jī)場(chǎng)外聯(lián)合周邊村民利用鞭炮、彈弓等形式驅(qū)鳥。然而以“高空禮花”驅(qū)鳥炮為主的驅(qū)鳥,鳥兒適應(yīng)得很快,形成一打鳥就跑,不打鳥還來。機(jī)場(chǎng)鳥害防治亦然成為一件令人頭疼的事,年年防治鳥害招式都得變。

      國內(nèi)一些大型機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開始使用聲光驅(qū)鳥、視覺驅(qū)鳥以及化學(xué)驅(qū)鳥、自動(dòng)激光驅(qū)鳥器、驅(qū)鳥獵鷹、探鳥雷達(dá)等方法,來達(dá)到驅(qū)鳥的目的。這些手段都達(dá)到一定效果,但現(xiàn)在世界范圍內(nèi),還沒有一種能解決全空域、全時(shí)間段的全能手段來驅(qū)鳥,機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥是一個(gè)亟待解決的世界難題。


    北京中科羅賓雷達(dá)技術(shù)有限公司為我國航空安全保障及鳥情科學(xué)研究與應(yīng)用領(lǐng)域提供先進(jìn)裝備與技術(shù)服務(wù)。    

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